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静岡へ帰還
静岡へ帰還 帰りはこの後地元で用事があるので新幹線。 品川からそのまま乗ればいいのだが、吉利庵で胸糞の悪い想いをさせられたこともあり、東京駅まで戻る。いつもと違って青春18切符だから構わないのサ。 ...続きを見る

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2017/03/25 19:53
帰還前に腹ごしらえ
帰還前に腹ごしらえ お腹が減ったので品川までケト線に乗り続け、常盤軒の「かき揚げ蕎麦 吉利庵」でかき揚げ蕎麦を発注 先週のニシンそばのネギ多目に味を占め、今回もねぎ大目とバイトの娘さんに発注したら ...続きを見る

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2017/03/25 18:01
ワラナンSカーブを後に
ワラナンSカーブを後に 集まった皆さん、乙 ...続きを見る

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2017/03/25 17:02
東北本線 南浦和−蕨間にて「カシオペア紀行」捕捉
東北本線 南浦和−蕨間にて「カシオペア紀行」捕捉 来たっ ...続きを見る

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2017/03/25 16:37
東北本線 南浦和−蕨間にて練習をしてるんだけーが・・・
東北本線 南浦和−蕨間にて練習をしてるんだけーが・・・ この場所で練習を開始してそろそろ90分になろうとしてる ...続きを見る

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2017/03/25 16:34
東北本線 南浦和−蕨間にて練習続行
東北本線 南浦和−蕨間にて練習続行 流石に15連は長い ...続きを見る

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2017/03/25 15:55
東北本線 南浦和−蕨間にてSV踊り子帰区回送捕捉
東北本線 南浦和−蕨間にてSV踊り子帰区回送捕捉 おっ、スーパービュー踊り子用251系の帰区回送 ...続きを見る

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2017/03/25 15:05
東北本線 蕨−南浦和間にて3054列車捕捉
東北本線 蕨−南浦和間にて3054列車捕捉 振り返ると金太郎貨物 ...続きを見る

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2017/03/25 15:00
東北本線 南浦和−蕨間にて練習
東北本線 南浦和−蕨間にて練習 やってきたのは、お約束のワラナンSカーブ ...続きを見る

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2017/03/25 15:00
次なるミッションへ
次なるミッションへ 無駄な徒労に終った原宿への脱線から復旧するためヤテ線外回りに ...続きを見る

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2017/03/25 14:07
表参道なう
表参道なう 原宿なう 何年振りに降り立っただろう・・・ 高校生の時以来、30年振りか? ...続きを見る

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2017/03/25 13:36
ちょっくら寄り道
ちょっくら寄り道 昼食をとった後、神田から中央線に乗車 四ツ谷で緩行線に乗換え ...続きを見る

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2017/03/25 13:01
石庫門 神田店でお昼ご飯ふたたび
石庫門 神田店でお昼ご飯ふたたび 先週と同じく神田の東北新幹線高架下に構える石庫門に 先ほど中央線快速に乗車中、吉祥寺の辺りで無性にニラレバ炒めが食べたくなったので寄ってみた 平日と違って然程混雑していないのが判っているのもある ...続きを見る

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2017/03/25 12:37
移動
移動 豊田駅リターン ...続きを見る

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2017/03/25 12:07
これは何かな?
これは何かな? これは何でしょう トタハチSカーブからの撤収途中、豊田電車区もとい車両センター脇の側線で発見 ...続きを見る

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2017/03/25 10:42
中央本線 八王子−豊田間にて11M「スーパーあずさ」11号捕捉
中央本線 八王子−豊田間にて11M「スーパーあずさ」11号捕捉 そして現在の「あずさ」E351系を捕捉 ...続きを見る

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2017/03/25 10:30
中央本線 八王子−豊田間にてまだまだ練習
中央本線 八王子−豊田間にてまだまだ練習 飽きもせずやってくる列車は片っ端から捕捉 時々上り列車と被るけどね ...続きを見る

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2017/03/25 10:28
中央本線 八王子−豊田間にて83列車捕捉
中央本線 八王子−豊田間にて83列車捕捉 続いてやってきたのは貨物 コンテナ車とタンク車の混成 ...続きを見る

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2017/03/25 10:12
中央本線 八王子−豊田間にて練習続行
中央本線 八王子−豊田間にて練習続行 9056M「かいじ」186号 よくよく考えれば先週撃沈した同じ列車じゃん 先週が計画的に189系だったということか E257系はこっちの顔のほうがいいかな ...続きを見る

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2017/03/25 10:10
中央本線 八王子−豊田間にて2632M「むさしの号」捕捉
中央本線 八王子−豊田間にて2632M「むさしの号」捕捉 そのナニがやってきた 武蔵野線用の205系が大宮から武蔵野線を経由してやってくる普通「むさしの号」 しかもやってきたのはオリジナルの姿を留めた、しかも幕車 ...続きを見る

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2017/03/25 09:46
中央本線 八王子−豊田間にて9591M「ホリデー快速ビューやまなし」号補足
中央本線 八王子−豊田間にて9591M「ホリデー快速ビューやまなし」号補足 ホリデー快速ビューやまなしの215系がやってきた 6年前の夏休み、長男を連れて「SLみなかみ」に乗車する際、湘南ライナーのグリーン車に乗ったのがお初だった。わたしが大学を卒業する頃にデビューしたハズだから、かれこれ四半世紀近く稼動している勘定だ ...続きを見る

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2017/03/25 09:42
中央本線 八王子−豊田間にて練習ふたたび
中央本線 八王子−豊田間にて練習ふたたび 大本命の9585Mが去ってもだれも撤収しようとはしない 一体何がやって来るというのだろう わたしも流されるままに居残り練習 ...続きを見る

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2017/03/25 09:40
中央本線 八王子−豊田間にて9585M「山梨富士」3号捕捉
中央本線 八王子−豊田間にて9585M「山梨富士」3号捕捉 GUあずさが余りにもS字感に乏しかったので、豊田駅からここまで歩いている間にやってきてしまった「ホリデー快速富士山」1号が「あずさ色」のM50編成だったことから、大本命と化した「山梨富士」3号 場所を変えて前方に入れさせてもらったら、すぐさまやってきた ...続きを見る

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2017/03/25 09:26
中央本線 八王子−豊田間にて「あずさ50周年記念 懐かしの189系で行く中央線の旅」号捕捉
中央本線 八王子−豊田間にて「あずさ50周年記念 懐かしの189系で行く中央線の旅」号捕捉 いきなり本番 ...続きを見る

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2017/03/25 09:18
中央本線 八王子−豊田間にて練習開始
中央本線 八王子−豊田間にて練習開始 豊田(とよだ)で下車 有名お立ち台の通称ハチトタSカーブへと向かう ブロア音がすると思ったら、青稲妻が轟々と通過 ...続きを見る

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2017/03/25 09:16
沼津で乗換え東上す
沼津で乗換え東上す 沼津からJR東日本へ乗り入れる320Mに乗換え。720Mの乗客の大半が320Mに乗り換えるべく、民族大移動の様相でシート確保のため写メなし。乗り換える電車はE233系3000番台。狭いセミクロスシートに腰掛ける。 発車直前、隣にEF65の牽く貨物が到着。今や僅か1往復の東海道を走破するPF貨物の5086レ。少し遅れているようだ。 発車の際、沼津駅構内に関東でよく耳にする発車メロディーが流れてビックリ。どうやらE233系の車外スピーカーから発せられている模様。313系には装備されていて盛ん... ...続きを見る

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2017/03/25 08:29
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲10分遅れで静岡を着発
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲10分遅れで静岡を着発 在来線上りホームに上がると、改札上の出発案内に出てた「10分おくれ」の東京行き上りサンライズが停車中。 ...続きを見る

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2017/03/25 04:57
静岡駅なう
静岡駅なう 自宅を3:45頃出発、歩いて静岡駅なう どう頑張って歩いても1時間かかる 寒くて心底冷えきったよ なぜ歩くのか?って クルマはカミさんが使うし、チャリは駐輪場(市営の有料)が5:30にならないと利用できないからだよ。 ...続きを見る

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2017/03/25 04:48
323系に初乗車
323系に初乗車 環状線内回りに乗車しようとしたら やってきたのは新型電車の323系 大阪環状線からオレンジバーミリオンの103系を追いやる張本人 第一編成を森ノ宮の車輌基地で目撃して以来、昨年の12/24からデビューし、あっという間にその勢力を拡大中 早くも実車に乗れるとは思わなかったよ ...続きを見る

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2017/03/05 17:30
麺亭しおつるにてお昼ご飯
麺亭しおつるにてお昼ご飯 少し早いけどこの後の行程上、先にお昼ご飯 大阪駅構内の「麺亭 しおつる」へ かつては環状線ホームにあった立ち食いスタンドの「しおや」が新装移転したとか 関西の駅そばスタイルなのかレジで発注・精算してから受け取る方式 わたしのスタンダードかき揚げが無いのでげんなり ...続きを見る

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2017/03/05 14:34
再び新快速に乗車
再び新快速に乗車 鷹取から緩行線普通電車に乗り撤収 後続の新快速に乗り換えるため神戸で下車 ...続きを見る

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2017/03/05 14:09
山陽本線 神戸貨物ターミナル駅(鷹取駅)にて甲9892列車(東武鉄道 500系甲種輸送)捕捉
山陽本線 神戸貨物ターミナル駅(鷹取駅)にて甲9892列車(東武鉄道 500系甲種輸送)捕捉 兵庫駅の和田岬支線ホームから凸に牽かれてRevatyがやってきた ...続きを見る

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2017/03/05 13:15
山陽本線 鷹取駅にて
山陽本線 鷹取駅にて 鷹取で下車 本日2番目のミッションを果たすためである このあと、隣接する神戸貨物ターミナル駅に今朝方和田岬支線の103系車窓から見た、東武鉄道の新型特急電車500系リバティの甲種輸送列車が到着する 今日3連1本、明日3連×2本が川崎重工兵庫工場から搬出され、ここ神戸タで9連に組成されてから東武鉄道に引き渡すためJR貨物の甲種輸送列車として東上する ただ、静岡近辺を通過するのが日曜日の未明から早朝にかけてと捕捉にはとてもビミョーな時間帯 先週の千代田線16000系最終編成と同様、寝坊... ...続きを見る

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2017/03/05 13:09
山陽本線 舞子駅
山陽本線 舞子駅 JR舞子駅なう 実に25年振り 当時、この舞子で社会人としての第一歩を踏み出したのである この周辺は白砂青松の風光明媚な土地だったと記憶しているが 当時の記憶と大きく異なるのは ...続きを見る

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2017/03/05 12:16
山陽本線 舞子駅にて回????M捕捉
山陽本線 舞子駅にて回????M捕捉 舞子駅のお立ち台はホーム神戸方の端っこなのだが雨脚が強まり、ホーム上屋の下で待機 狙う列車の詳細なスジが判らないためいつ来ても良いようにスタンバイ 背後から列車の近接放送が流れた こんな時に来ないでよと願いむなしく、前方左手の松林の陰からいきなり現れた! 少しでも前方にと、雨の中へ飛び込むが想像以上にスカイブルーの車体が迫る速度が早く途中で諦めて捕捉 ...続きを見る

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2017/03/05 11:58
山陽本線を西へ
山陽本線を西へ 兵庫に戻り ...続きを見る

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2017/03/05 11:32
山陽本線和田岬支線 和田岬駅探訪⇒534M乗車
山陽本線和田岬支線 和田岬駅探訪⇒534M乗車 和田岬駅なう ...続きを見る

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2017/03/04 23:53
山陽本線和田岬支線 533Mに乗車
山陽本線和田岬支線 533Mに乗車 兵庫駅和田岬支線ホームなう ...続きを見る

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2017/03/04 23:12
山陽本線和田岬支線 兵庫駅なう
山陽本線和田岬支線 兵庫駅なう 山陽本線兵庫駅なう ここから和田岬支線を往くスカイブルー103系の捕捉に向かおうと思ったのだが いざ兵庫駅に降り立ってみると雨脚が強まっており、沿線の撮影ポイントまで向かおうかどうか考えている暇は無かったが、兵庫駅からお立ち台まで徒歩10分。一方朝の下り終列車(?このあと夕方まで列車の運行なし)の発車まで10分。躊躇してみすみす撮りこぼすくらいならいっそのこと走破してしまおうと撮り鉄から乗り鉄に方針転換。 ...続きを見る

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2017/03/04 19:21
新快速に乗車
新快速に乗車 雨の振り方によってはどうしようか迷ったが、取りあえず西明石行きの新快速に乗車 先頭は225系の基本8連で乗車した後ろの付属編成4連は新鋭225系100番台のトップナンバーだった ...続きを見る

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2017/03/01 22:16
493Aなう
493Aなう 静岡駅なう ...続きを見る

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2017/03/01 21:38
東海道本線 用宗−安倍川間にて5073列車捕捉
東海道本線 用宗−安倍川間にて5073列車捕捉 吹田機関区のA4仕業に絶滅危惧種のクジラがEF66の代走として入ったので捕捉に向かった 珍しく先客がいた 栃木県は宇都宮から初電と新幹線に乗ってやってきたという若き先客、タムロンの150-600という巨砲(おおづつ)で攻める EF200-18 昨春のダイヤ改正で定期仕業は4仕業にまで激減、しかも全て山陽筋で東海道には甲種輸送などの臨時仕業かこのような代走でしかお目にかかる機会が無くなってしまった 更に今春の改正ではどうなるか去就が注目される ...続きを見る

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2017/03/01 20:58
東海道本線 静岡駅にて3075列車捕捉
東海道本線 静岡駅にて3075列車捕捉 新蒲原から乗車した浜松行きが、静岡貨物で停車中の3075レを追い越したのでもう一本勝負にでた 会心のとはならなかったがまーまー満足 先程よりは数段良いので今日を締めくくることができた なら、端から静岡駅で捕捉しとけばって? 何をしに富士川くんだりまで出かけたのか スカートが陰らなければ往復の電車代と歩き通した苦労が報われたというものを ...続きを見る

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2017/03/01 20:40
静岡へ帰還
静岡へ帰還 煮え切らない結果に苛立ちを覚えながら、帰途新蒲原まで歩く この駅前にやってきたのは物凄い久し振りなだな 中学生か高校生の頃、入場券を求めて降りて以来じゃないか? だとすると30〜35年振りということになる その後クルマで駅前を通ることは幾度もあったけど降り立ったことはないな すげー久々 ...続きを見る

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2017/03/01 20:24
東海道本線 新蒲原−富士川間にて3075列車捕捉
東海道本線 新蒲原−富士川間にて3075列車捕捉 今度のダイヤ改正で運用がどうなるか判らない愛知機関区のEF64 山男が平坦な東海道を往く姿を少しでも残しておこうと富士山と絡めて捕捉したくてこの場所に来たというのに 結果はこの体たらく 富士山ないし 顔つぶれだし ・・・ ...続きを見る

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2017/03/01 20:15
東海道本線 新蒲原−富士川間を彷徨う
東海道本線 新蒲原−富士川間を彷徨う どこかにいい場所は無いものか 彷徨ってはみるものの パッとした場所は見当たらず ...続きを見る

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2017/03/01 20:10
東海道本線 新蒲原−富士川間にて5075列車捕捉も
東海道本線 新蒲原−富士川間にて5075列車捕捉も 立ち位置を変えてみた パンタのシューが切れたしなによりも架線柱が邪魔だ ...続きを見る

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2017/03/01 19:58
東海道本線 富士川−新蒲原間にて練習
東海道本線 富士川−新蒲原間にて練習 甲種輸送列車の8860レや8862レ捕捉を想定して上り列車で練習してみる 早朝の8860レはまだしもちょうどこの時間帯にやってくる8862レはバリバリの逆光 ...続きを見る

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2017/03/01 17:48
東海道本線 新蒲原−富士川間にて5099列車捕捉
東海道本線 新蒲原−富士川間にて5099列車捕捉 EF66 30号が牽引する5099レ 無難にまとめることが出来たと思うけど どこかパッとしない 何かが足りない ...続きを見る

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2017/03/01 17:39
東海道本線 新蒲原−富士川間にて練習開始
東海道本線 新蒲原−富士川間にて練習開始 JTB時刻表の表紙を飾った著名なお立ち台にやってきたが、僅か数十分で富士山のご機嫌が良くなるハズも無く ...続きを見る

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2017/03/01 17:31
富士川駅へ
富士川駅へ 富士川で下車 先日撃沈したお立ち台へリベンジを誓ってやってきた そのお立ち台はといえば ...続きを見る

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2017/03/01 17:07
東海道本線 草薙駅にてキヤ97発見
東海道本線 草薙駅にてキヤ97発見 上りホームに降りると下りホームの向こうに何やら黄色いのが見える もしや、跨線橋を渡り下りホームに行って見たら 下2番にこれがいた レール運搬気動車のキヤ97 ...続きを見る

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2017/03/01 16:54
静鉄電車で移動 ふたたび
静鉄電車で移動 ふたたび ふたたび『電車』に乗車 今度は1007F ...続きを見る

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2017/03/01 14:46
静岡鉄道 長沼工場を見る
静岡鉄道 長沼工場を見る 長沼で下車 下り線ホームから駅構内に構える車輌工場を望む 晴れていれば研修庫の向こうに富士山が望めるのだが 残念ながら今日は雲の中 ...続きを見る

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2017/03/01 14:34
折角なので静鉄で移動するか
折角なので静鉄で移動するか 日吉町の駅 年配の人は今でも『電車』の駅を電停と呼ぶ、市内線から直通運転していた時代の名残でわたしの祖父母がそうだった 前スレでも書いたけど、昔のしぞーか人にとって、『電車』とは静鉄を指す単語。 じゃあ、JR(当時は国鉄)東海道本線は?というと、『汽車』。 わたしは生粋の鉄道小僧だったから、幼稚園上がる前から物理的(学術的?)な電車と汽車の違いは把握していたから、東海道本線を上下する旅客普通列車(当時は111/113系、153系、80系)も静岡鉄道もどちらも電車であると理解していたの... ...続きを見る

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2017/03/01 09:52
お昼ごはんは「蕎麦処 泉屋」で蕎麦
お昼ごはんは「蕎麦処 泉屋」で蕎麦 お昼ごはんはここ、泉屋さん 蕎麦屋だけにすぐ傍に・・・ ...続きを見る

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2017/03/01 09:17

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