静岡駅で甲33を捕捉

<4月9日>

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静岡駅なう。

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バリバリの逆光、略してバリ逆!
レンズを向ける真正面の頭上にお天道様が鎮座。

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今日、豊川の日本車輌から大月の向こう、富士急行へ元小田急RSE車が甲種輸送されるというので、急遽午後休暇を取得したのだが。
流石に新年度が始まったばかりのバリ平日とあっては、鉄の数少ないか。

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JR-Cにはまだまだ211系が居る。
高崎線も残ったらしいね、基本10連。
これからやってくる甲種輸送臨時貨物列車は、ホームから更に北側の上り1番線を通過するから、まぁ端っこで構えてりゃ編成と、後追い(荷)の両方捉えられるだろうという判断。

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が、しかーし
9862レは、こともあろうに上り本線(上本)をまっしぐら

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えっ、えっ、マジマジ?
まさかの事態にオロオロと慌てふためいた結果が、正面撃ち。
しかもパンタ(PS22B)切れ

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後追いも日の丸っちゃったよ。
それにしても自連、似合わないなぁ

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この記事へのコメント

支配人♪
2014年04月11日 12:43
わたしも鴨宮で同じことやった。
予定外の番線は困ります。
撮るだけで精一杯で、
日の丸どうのって言ってられないよね。
静岡のK
2014年04月12日 12:35
そうなんです。
今回は、いつもと勝手が違いましたよね。
指を加えて見てるのもなんですから、シャッター切りましたけど、他になす術がなかった。
RSEもう一本も譲渡するんでしょうか、実現すればリベンジですけど。
支配人♪
2014年04月12日 12:53
> RSEもう一本も譲渡するんでしょうか?
これは保存するでしょう。
いまは大野機関庫右手に眠っています。
相模大野駅を出る列車から容易に見えます。
次の譲渡タイミングからして、
LSEもありかもしれませんね。
LSEなら4両入るかな?
意外とE351とか・・・無いか(^_^;)アセアセ...
静岡のK
2014年04月12日 20:04
> LSEもありかもしれませんね。

だとしたら、素晴しいですね。
フジサンは勘弁願いたいですケド。

> 意外とE351とか・・・
スーパーあずさは、振子式なんで架線改修の必要があるんじゃないんですか?
もっとも使えないように改造しちゃえば良いんでしょうけど、登場が1994年だそうです、既に20年が経過。
大月だかどこかで201系と衝突して脱線転覆しませんでしたっけ?その頃は休車中で全然記憶に無いですが。