中央本線 八王子-豊田間にて「あずさ50周年記念 懐かしの189系で行く中央線の旅」号捕捉

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いきなり本番

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グレードアップあずさ色の八トタM52編成
6輌と短いのでS字感に乏しい

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せめて「Lあずさ」のヘッドマークなら
と、期待はしたものの結果は「団体」・・・
そりゃその通りなんだけどさ
583系の回送に「はくつる」を掲出するくらいなら、ねぇ

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新宿方のクハが当時を語る真のグレードアップ車
側窓の天地寸法がモハと違うでしょ
当時グレードアップ改造が行われたのは指定席車輌だけで自由席車は未改造(だったハズ)

この記事へのコメント

支配人♪
2017年03月26日 23:50
遠征乙です。

練習カット見てて、
ここは10両でちょうどいいって思いました。
6両だとちょい厳しいというか、
1枚目のカットを超望遠で抜くか、
2枚目のカットの数コマ手前を、
面縦でくり抜くかしたいところですね。

ちなみにここは夏場しか順光で撮れないようです。
静岡のK
2017年03月27日 01:45
> 遠征乙です。
ありがとうございます。

> 1枚目のカットを超望遠で抜くか、
そうなんですよね、サミットに向かって駆け上がってくる様がかっちょいーです

> ちなみにここは夏場しか順光で撮れないようです。
あっ、そうなんですか。情報ありがとうございます。
参考にさせていただきますね。
横ちん
2017年03月28日 19:34
ドーモお久しぶりです。
静岡からの遠征乙でした。
私はこの先の鉄橋で撮ることが多ですわ。
因みにこのカーブの最寄り駅は京王線の長沼駅です。
ところでこの「あずさ団臨」すっかり忘れてまして早川の石橋でNO・DO・KAをマッタリ撮ってました。
ではでは。
静岡のK
2017年03月29日 11:17
こちらこそご無沙汰しております。
そうか、京王線がありましたか。青春18きっぷで出かけたのでそういう発想が全然無かったです(町田までは小田急でショートカットしましたが)。
石橋へいらしてたんですね。曇りの予報が晴天でしたから、相模湾が奇麗だったでしょうね。
これからも中央線界隈に出かけようと思いますので、その節にはどうかよろしくお願いしますね。