長崎電鉄に初乗車(人生初長崎⑥)

<4月20日>

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永楽苑で教わった情報を元に、長崎駅まで移動するため路面電車に乗ることに。
どうせ空港行きのバスも長崎駅前から出てるそうだし、願ったり叶ったりだ。
長崎市電ではなく、広島同様民営なのだね。
路面電車に乗るのは、2010年夏の東京都電以来となる。

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出島電停にやってきたのは、緑色の都電7500形みたいな電車。
都電と違って後乗り後払いだけど、料金は\160均一だって。
昨日乗ったバスもそうだったけど、交通系ICカードはダメみたい。
赤いロングシートに腰掛け、吊り掛け音と雨の車窓を堪能。
左手に長崎港ターミナルという、巨大な建物が見える。

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二つ三つ電停を過ぎたところが長崎駅前。
電車は道路の真ん中に到着、長崎駅直結のペディストリアン(歩行者)デッキは屋根が無く本降りの雨の中を駅ビルへと急ぐ。
巨大な龍がお出迎え。

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あー、改札の向こうに行き止まりの線路が見えるぞ。
流石、終着駅。
かつて、遙か東京から展望車を連ねた特別急行富士(1レ)がここまでやって来ていたのだな。
おや、世界三大夜景NAGASAKI だって。
日本じゃなくて、世界かね?
あとの二つは、ナポリとどこだ?モナコ?
長崎一ホットなスポットなのかヒトが大勢。
土産物は一階だというので、エスカレーターを下りてみると、目指す福紗屋があった。
いかにも観光客や長距離旅行客然とした出で立ちの客がカウンターを囲んでいる。
ザラメのまぶされたカステラだそうだ。
カステラ一番と言えば文明堂だが、まぁ東京でもどこでも買えるしね。
ちなみに文明堂本店は投宿先の目と鼻の先にあった。
カステラの柵を数本、土産に購入。
荷物多いけど、後はリムジンバスと飛行機。
この先静岡まで濡れることは無いからいいや。
お店のお姉さんに、空港行きリムジンバスの乗り場を聞くと、道路向かいのバスターミナルだという。
あららら、駅のロータリーじゃないんだ・・・orz

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