テーマ:E231系

取りあえず熊谷を離れ出発

取りあえず829発の東海道線直通熱海行きに乗車 疲れもあってグリーン車に 高さ方向が圧迫されるのと前後方向に圧迫されるののどっちがいい? 究極の二択にわたしは天井が圧迫しない方を選んだ ラッシュは過ぎたというのに、のらりくらりと乗車してくる 尾久構内にカシオペア用E26系客車の姿が 新橋から乗って…
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静岡へ帰還

<5月29日> 5号車の2階、海側が空いていたのでSuicaをフェリカセンサーにかざして着席。ワラナンも東十条も鉄の姿は一切なし。2日間の485系祭は終った。 上野までは快適至極だったが、上野、東京、新橋と乗ってくるほうが多くなる。乗降が落ち着いたのは辻堂。後は平塚、大磯、小田原と降りる一方。 熱海では3分の乗換のハズが、…
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帰途に就く

<9月10日> 所用を済ませ、帰途に就く。 本当は、捕捉にでも・・・ と、行きたいところだが、青春18きっぷが残ってるし、しかも本日が使用期間最終日。 大雨の影響も避けられないだろうから、とっとと帰ろう。 神田からヤテ線に乗って東京へ。 新幹線で帰る同行者と別れ、取りあえず東海道線9,10番線へ、 ホームにはE23…
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有楽町を後に

<10月9日> 先にやって来たのは山手線。 なんのラッピングだろ。 乗換えのため、東京で降りる。 何々?LINEレンジャー? オッサンには、さっぱり判らん。
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仕事の前の一仕事へ

<10月3日> 東京駅で乗換え 先にやってきたのは山手線 上野で乗換えなんだけど、東北・高崎線の中電は高架ホームと地平ホームとそれぞれから出発するので、一瞬躊躇する。 30年前から未だに慣れないが、時間的に一番無難そうだったのが、高架ホームから発つ東北線小金井行きのE231系。 思えば初めて近郊型E23…
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高崎線 ふたたび

<4月17日> 上野だす。 一昨年夏以来となる高崎線に乗車。 篭原行きは12:14発、結構慌てたよ。 丸々1時間の乗車だから、クロスシート車に乗るか。 東海道線なら東京から茅ヶ崎あたりの距離ってことだ。 跨線橋を下りたところがグリーン車だったので、最後尾の1号車に。 既に入線済みの873MはE231系小山車…
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