テーマ:1000形

静鉄電車で移動 ふたたび

ふたたび『電車』に乗車 今度は1007F 4つ目の電停で下車 静鉄草薙駅です ここから北に向かうと JR草薙駅 供用が開始された橋上駅舎 その外観を初めて拝む 今や東海道本線の駅舎は改築の都度橋上駅化されていく これも時代の趨勢なのか
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静岡鉄道 長沼工場を見る

長沼で下車 下り線ホームから駅構内に構える車輌工場を望む 晴れていれば研修庫の向こうに富士山が望めるのだが 残念ながら今日は雲の中 今日は朝の運用でお終いのA3001Fがいる 交番検査だろうか、整備員が作業中 こちらは登場時の姿に近い1003F、今日はウヤですか その隣に見えるのは昨年3月に10…
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折角なので静鉄で移動するか

日吉町の駅 年配の人は今でも『電車』の駅を電停と呼ぶ、市内線から直通運転していた時代の名残でわたしの祖父母がそうだった 前スレでも書いたけど、昔のしぞーか人にとって、『電車』とは静鉄を指す単語。 じゃあ、JR(当時は国鉄)東海道本線は?というと、『汽車』。 わたしは生粋の鉄道小僧だったから、幼稚園上がる前から物理的(学術的?…
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静岡鉄道1000形引退第二弾の1002Fに「ありがとう」HM

1007Fの次にやってきたのが1002F 今回搬入された新型電車A3002Fと入替わりで引退する1000形電車である。 クモハ1000形1002号には「ありがとう1002号」のHM 3月18日がラストランということかな 1973年だから、わたしが幼稚園の時だわな 翌1974年の七夕豪雨を経験している、歴史の生き証人というこ…
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どうにも納得がいかないので 静岡鉄道に

掲題からの続き・・・ 平日だし先日甲種輸送と陸送によって長沼へ搬入されたA3002Fの習熟運転でもやってないかな? と静鉄電車へ向かった 一旦自宅で運用を調べたら、今日はA3001Fが朝のお勉めでお終い 全くもって、なってない でもって、ちびまる子ちゃん号1011Fからスタート 静岡理工科大号1010F …
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静岡鉄道普通電車捕捉

<8月31日> 暫しの休息の後、いきなりやってきたのは1006F「ダイハツ号」。機材は間に合わず、iPhoneで写メ。 ダイハツを纏う前は、「劇団四季美女と野獣」号だったのだが、この半年の間の捕捉ではウヤだったりでなかなか補足できずにいたが、今日もフラれた。 1012F 静岡理工科大号 先ほどのダイハツ…
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およそ30年振りに静鉄急行に乗車

<8月31日> 静岡鉄道新静岡駅なう 2011年10月のダイヤ改正で、17年振りに急行運転が復活したのだが、平日朝の通勤・通学時のみに運転ということもあり、なかなか乗車&捕捉の機会に恵まれなかったので、高校生の時分以来実に30年近く振りに『急行電車』に乗ってみた。 急行灯を現時、『急』の前サボを掲出して入線。クルマは101…
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撤収

<8月20日> さて、お腹も膨れていい気分で撤収。 つい今しがた、一元で大餃子を食したのだが、午後から所用で運転手のためアルコール摂取は厳禁。 だが、どうしても大人の炭酸麦飲料を体が欲して聞かないので、近くのスーパー(しずてつストア)に寄り、麦酒テイスト飲料を調達、いわゆるノンアル。 飲み干してから、と思ったら電…
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静岡鉄道A3000形捕捉 その⑤

<8月20日> 1011F まる子号 県立美術館30th(黒)号 A3001F 1116レ 本当、運転席前面窓は難しいわ この新型電車が静岡清水の足として定着してくれることを願うよ。 さて、ぼちぼち撤収するとするか。
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静岡鉄道A3000形捕捉 その④

<8月20日> 1011F ちびまる子ちゃん号再び 1008F しずてつ電車まつり号 1002F 県立美術館30th号 1012F 午後ティー号 A3001F 1107レ 今度は日本語表記のままだ 上手くまとめたかに見えるけど、運転台正面窓の映り込みは如何と…
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静岡鉄道A3000形捕捉 その③

<8月20日> 1002F 静岡県立美術館30周年記念号 新静岡方(クモハ1002号)に掲出されるヘッドマークは黒 A3001F 1018レ 海外ではLRT(Light Rail Transit)として紹介されているそだが、この画面(えづら)を観ていたら、広電宮島線の専用軌道を思い出したよ。A3000…
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静岡鉄道A3000形捕捉 その②

<8月20日> A3001F 1002レ 場所を移動して捕捉 顔に陽が回っていないけど、まぁいいや A3001F 1002レ 1000形電車とは異なり、日中も後部標識灯を現時 LEDは視認性が良い 1003F 1005F 1508F 1009F 1012F…
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静岡鉄道A3000形捕捉 その①

<8月20日> 1505F ドア戸袋部に1004Fから剥がされたコカ・コーラのプチ・ラッピング 先ほど乗車したA3001Fが新清水から904列車として折り返してきたので、行先方向幕(LED)を撮ってみた 先ずは1/1000、LED表示が破綻。 続いて1/800で撮影したつもりが1/640だったが、ここま…
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静岡鉄道1000形電車1002Fに乗車

<8月9日> 会社の帰り、バスの時間が合わなかったので静鉄電車に乗ろうとしたら、やってきた電車は1002F。 やっとこさド派手な葵の紋所ラッピングを解除したと思ったら、今度は静岡県立美術館開館30周年のプチラッピングにヘッドマーク。 まぁ、いいけど。
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静岡鉄道1004Fに最期の乗車

<2月29日> やって来た上り電車は、奇しくもA3001Fデビューと入れ替わりに引退が発表された1004F。新旧交替劇の並びとなった。 新静岡に到着。 先日もたまたま1004Fに乗車したが、これが今生の別れとなるのだろうか。 3月11日がラストランだそうな。 静岡鉄道1000形電車、最初の廃車と…
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静岡鉄道 長沼駅なう

<2月29日> 静鉄ICカードのLuLuCaで入場。無論、TOICAなど他の交通系ICカードも使える。 あー、いたいた。 駅に隣接する車庫に、A3001Fの姿があった。 眼にするのは、昨年末の甲種輸送を熱海で捕捉して以来だ。 構内にはオリジナルストライプ車の1009Fと、キャンペーンはとっくに終了した「…
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静鉄に乗って帰宅

<1月26日> 今日は気分を変えて静鉄に乗って帰る。 やって来た電車は、なんと1004F。 先月、甲種輸送+陸送によって逗子(神武寺)からやって来た新型A3001Fと入れ替わるように引退がきまった、最初の1000形電車である。 これが今生の別れとなるのか。 乙。
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今夜は・・・

<12月21日> 今日は休暇を頂戴したというのに、夜から代理の会議と酒席に登板。 街中の鷹匠町での酒席の帰途、セノババスターミナルまで静鉄の線路沿いに歩く。 あっ、電車来た♪ 明日朝の急行は1008F「セノバ号」、対して3番線には1007F「300形リバイバル号」が折り返しの待機中。 明日は普通に仕事か・・・ …
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撤収

<12月5日> 陽もドップリと暮れたので一番の最寄り駅まで歩き、電車(←静鉄のこと)に乗って帰途に就く。 周囲は真っ暗だというのに、駅構内では保線作業の真っ最中、バラストの均しか。 列車見張りの合図で作業員は軌道の外へ待避したところへ、上り「セノバ号」入線。 このとき、安全確認で短く鳴らした警笛の音色が高かった。…
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静岡鉄道にて1000形電車捕捉ふたたび②

<12月5日> 1011F「ちびまる子ちゃん」号 ふたたび静鉄電車へ 基本、富士山に向かう方向に、しかも住宅地を縫うように走る静鉄。 富士山背景となると、上り(新静岡方面)電車を正面がちにしか捉えられないので、午前中と同じ画づら。 こちらは、架線柱に加えて沿線の電柱が加わり、障害物が多いのが難点。 1009F…
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またまた電車で移動

<12月5日> 1011F「ちびまる子ちゃん号」(後追い) 1009F「オリジナル号」 視察を終え、再び乗車する電車は『アリ』な1007F「300形リバイバル号」。 この青帯ってなかなか、似合ってるんでないかい? 終点、新静岡まで乗り通し、JR静岡駅へと向かう。 いつしか、新静岡セノバ…
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静岡鉄道 長沼駅にて

<12月5日> 長沼で下車。 駅に隣接するのはガンダムの製造拠点である、アナハイムエレクトロニクス社 ではなくて、夢を創る企業の工場 隣接する鉄道営業所(工場?車庫?)を見渡す。 今朝「午後ティー」号が居たハズの場所に先ほどまで走行していた「コカ・コーラ号」1004Fが富士山を背負って佇…
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移動開始

<12月5日> 電車に乗って移動、やって来たのは『午後ティー号』の1012F。 あれ、この電車は今朝長沼の車庫に居たはずでは? 運用差換えがあったのかな? ならば、車庫のある長沼へGO!だ。
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静岡鉄道にて1000形電車捕捉ふたたび①

<12月5日> 先々週と同じお立ち台へ。 先ずは1009F「オリジナル号」。 と、同時に先客の姿も。 決して他人のことを言えた立場ではないが、新型車輌の登場とはそういうものなのか。 1004F「コカ・コーラ号」。 挨拶を交わしてご一緒させていただくと、後からもう一方やってきた。 ココ(この場所を指すのか、静…
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富士山が見事なので

<12月5日> 今日は富士山が綺麗に出ているので、再び静鉄捕捉に。 朝、出遅れて新静岡駅で1034発の電車が丁度発車するところだったので飛び乗ろうとしたら、なんとすし詰めの超満員。 山手線(品川-渋谷-新宿-池袋-田端)でもこんなに混雑していないだろう、というくらいの混みよう。 静鉄電車で(おそらく)人生初となる背中から後ろ…
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静岡鉄道を「ちゃんと」撮影してみた④

<11月21日> またしても移動。 先ずは1008F「セノバ号」から。 だが、飛んでしまった・・・ こうなりゃ一巡するまで粘ってやるさ。 でも、日没までビミョーなところだ。 1009F 1006F 次は、白いお顔の「コカ・コーラ号」なので、露出を少し下げてみたんだけーが・・・ そんなもん…
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静岡鉄道を「ちゃんと」撮影してみた③

<11月21日> 1007F この「銀バス」もとい、300形カラー。 なかなか、似合ってるかも。 完全逆光だが、露出をきっちり出せば結構イケてるかも。 1012F「午後ティー号」 う~ん、HMいらんでしょ。 1008F「新静岡セノバ号」 1009F「オリジナル新製冷房車号」 あれ…
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静岡鉄道を「ちゃんと」撮影してみた②

<11月21日> 今日は富士山が姿をみせてくれているので、場所を変えよう。 有名かも、な富士山との正面射ちへ。 1003F「無加飾オリジナル号」 1008F「セノバ号」 1009F「オリジナル三色斜めストライプ号」新製冷房車 1006F「オリジナル三色斜めストライプ号」冷房改造車 …
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静岡鉄道を「ちゃんと」撮影してみた①

<11月21日> 今日は静鉄(1000形)電車を「ちゃんと」捕捉してみよう。 と、思ったら先客がいらして驚いた! 流石に40年振りに導入される新型車輌、A3000形第1編成の甲種輸送が発表されると現況を記録しようと撮影者がやって来るということか(斯く言うわたしがそうなのだが・・・) 2012年にP135/2の試写して以来…
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