テーマ:東海道本線

加島跨線橋へ向かうも

用務を終えて加島跨線橋へ急行 大阪タから四国へ渡る(高松タ行き)新鶴見のPF貨物、75レを迎撃するため JR東西線に車内LCDにずっと西の兵庫駅で人身事故のため抑止とのこと 現場には先客3名がいたが、抑止情報が伝わっているようで 定時なら75レは吹田タを1631に発つが旅客優先だからいつやって来るかわからないと 取り合えず…
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3071列車で久々の撮り鉄(兼ハンドル訓練)@PF2096号

ドン曇りの3071レをけん引するは元トウキクのブルトレ牽引機だった旧1096号 3月の“ありがとう189系”以来、五か月ぶりの撮り鉄 “とまどい”もあってか、はたまた持ち合わせのない技量が鈍ったからか ズーミング連射が列車の接近とシンクロせず、構図を見切ったつもりが失敗 日々是修練
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8862列車 東京メトロ丸ノ内線2000系(2103F)甲種輸送迎撃

8862レ PF2085号 第一エンドを先頭にやってきた 丸ノ内線2103F 第三編成 前回2102Fの時と同じく 今日も雨交じりのドン曇り バリバリのド逆光よりは赤が映えるからいいか 今日もしんがりには車掌車ヨ8000 前回と同じヨ8625号だが方転したのか便所が海側に来ている …
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5087列車 新鶴見機関区A21仕業 PF2076号迎撃

静岡近辺だとこの時期は真っ暗な中行ってしまう5087レを西浜松の停車中にパス 921Mの車窓から確認し豊橋で迎撃することとした 下本の上り向き出発信号機が障害物だけど すっきり編成が狙えるんだね
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練習@豊橋

今乗ってきた921Mの373系F14+F3編成が引き上げるため下本線から逆向きに出発 上本線をクロスして上2線へ転線 ヒルネかな 浜松発岐阜行きの普通121Fが到着 退避のため下1線へ 逆光だけど露出はおk
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3071列車 新鶴見機関区A54仕業 PF2085号迎撃

3071レはPF2085号 順当に仕業を回してきた模様 落ち着いて迎撃 他に鉄はだれも居らず独占状態 復活中の国鉄特急色を奇麗な内に撮影しておこうという気持ちも判るが 更新色があっという間に数を減らして気が付けば大騒ぎとなることは必定 思い立ったが迎撃
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朝練@静岡駅

うわっ、真っ暗・・・ シゾーカ駅なう 別にスナップ撮影をしているわけではなく露出の確認なんだけーが 「WVひだ/南紀」用キハ85の後継車が広報されたけど 373系も登場から早24年を数え、建設中の中部横断自動車道が開通したら「WVふじかわ」は高速バスのあおりを食らうことは必至で運用、用途共に予断を許さない状況…
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8860レ 東武鉄道70000系(71712F)甲種輸送迎撃

暁に染まる茜富士 でも雪少なっ、 前回よりは露出が上がってるだろうとリベンジ 練習電に一歩間に合わずいきなり本番で迎撃 画角、露出ともに申し分なし PF2087号の顔に着雪 今朝は静岡でも0℃近い冷え込みだから融けずに残ってるよ さぁ、もう少しで編成全体というところでワイド側一杯 レン…
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遅れ5086列車 新鶴見機関区A28仕業 PF1065号迎撃

前のスレッドから間髪入れず5086レがやってきた PF2065号 第二エンド先頭だから逆向き 昨日の大江戸線と同じワンパターン構図なんだけーが やっぱ かっちょいーよねー 同じEF65の特急色でも500番台(いわゆるP型)はヘッドマーク取付前提でデザインされたそうだが HM無しでもサマになってるのは前面…
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1DMkIII不調?

引き続き練習 普通列車は10分ヘッドなので貨物はその合間を縫ってやってくる按配となる その10分後の練習電でAIservoさせながら連射しようとAFボタン(親指AF設定)とシャッターボタンをほぼ同時に押したらレリーズされない えっ!と思った瞬間、ファインダー下にErr02だかってエラーコードが出た うぉ、マジか!? シャッ…
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8052列車 岡山機関区A19仕業 迎撃

FP貨物か? と思ったら桃貨物だった 岡桃168号 この列車も遅れているのだろうか .貨物ちゃんの運用状況をみたら8052レで定時の模様 列車番号が8000番台ということは予定臨なのか 外観からは判らない通常のコンテナ貨物だが ターゲットの5086レはてっきりこのスジで上ってくるとばかり
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スクランブル

朝からの雨が上がることを期待して出撃 昨日の5087レ(と3071レ)大幅遅延の影響なのか昨夜百済タから返してくる5086レが大幅に遅れているようで熱海を+8時間55分予定とある ので逆算すると静岡駅を13:30頃に通過するだろうか という机上計算(皮算用)に基づく というわけで練習開始
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3075列車 何処へ?

お立ち台は清見寺の直下 元は清見寺の土地に東海道本線が敷かれた というか昔ここは興津川の川向こう薩埵峠と同様海岸線だったということ 平安時代、襲蝦に備え天然の要害であるこの地に関所が設けられ、その仏堂が祖だそうな 境内へ続く跨線橋を拝観客がそぞろ歩いていく 1460M熱海行き 451M浜松行…
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居残り練習

折角なのでロクヨン貨物の3075レを迎撃してから帰るか 825M浜松行き 820M三島行き 遅れ? 827M静岡行き 3075レは?
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8862列車 東京都交通局12-600形(70F)甲種輸送迎撃

8862レ来た PF2138号が牽引 数を減らしつつあるJR貨物二次更新色の赤プレという形態 さぁ、来いこい ここから怒涛の連射ぁあああ・・・ のハズが痛恨のバッファ切れ このコマまでにちょいちょいレリーズしたのが裏目に 今日はヨ8000が挟まっていたんだね いままで散々やってるから判…
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出遅れて出撃

今朝のPF貨物3071レか5087レに国鉄特急色の東京機関区仕様の2101号が入るだろう予想を、前夜の東北本線のダイヤの乱れの影響を確認して就寝 今朝5時に目覚ましで起床するも数時間の遅れならばもう少しだけと二度寝 結果、起床事故 結果としては順当通り3071レに充てられたのだが、大坂なおみのLIVEを観ていたら出かけられなく…
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平成最後の初稽古で8860列車 東武70000系(71711F)甲種輸送迎撃

真っ暗な中を8860レ登場 無理はしないけどさすがに1/80じゃ厳しすぎ 立ち位置もミス 後から来たヒトが入ったポジションの方が良さそう 東武70000系って、TM13000系もそうだけどお初なんだよね それにしても8860レってシゾーカ市民泣かせ もっと東へ行かないと満足に捕捉できないね
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平成最後の初(寒)稽古

初稽古は自宅から約50km離れた富士市へ 今朝の日の出は6:53なのでここまで東に来れば大丈夫かと思いきや 晴れの予報に反してドン曇り 小雨さえ降ってきた これは厳しいなぁ・・・
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まだまだ居残り練習

三島発浜松行き 751M 沼津発島田行き 753M 沼津発島田行き 757M 宝永山から南東方向に流れる雲は刻々と姿を変えている 風が強そう・・・
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2059列車 吹田機関区A139仕業 西濃カンガルーライナー鮫代走を迎撃

2059レ “西濃運輸カンガルーライナーSS60”号 前回はさきほど1097レを牽いて通過したEF66 27号が代走したところを静岡駅で迎撃したがせっかくの青/黄コンテナが目立たなかったので順光のこの場所に居残って迎撃 先客の皆さんは、それぞれ別の目的地へと移動 おつかれさまでした
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居残り練習

1097レがぶっつけ本番だったので居残ることに 富士山は先日の荒天と冷え込みで積雪がお見事
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1097列車 吹田機関区A19仕業 EF66 27号迎撃

A19仕業にEF66 27号が入りそうだと昨日から判っていたのだが 今朝は西高東低の気圧配置 冷え込みが厳しい分富士山を狙えると目論んで移動を決行 東名高速を経由(イマドキ流に言えば課金)して現着 先客の砲列の間から構えさせてもらったら10分と経たずにやってきた 構図、切位置ともにイマイチに終わる・・・orz
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3071列車 新鶴見機関区A54仕業 PF2070号迎撃

3071レ、キタっ! 国鉄特急色だ PF2070号 先だっての小田急3000形中間車甲種輸送の鎌だね どこをどう走ってきたのか 小田急甲種の時とエンドが入れ替わってる でもかっちょいーよねーー 寒いけど、西浜松まであと少し
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