テーマ:東海道本線

約11時間遅れの3071レ迎撃

10時間以上遅れて通過 釜はトウキク特急牽引機だったPF2101 特急現役時代にこの明るさのうちにここシゾーカを通過することはなかっただろうけど 薄暮の東海道を下っていく(エンドが逆だけど・・・orz)ブルトレに思いを馳せて やっぱ、かっちょいーよなー♪
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練習電

練習電の211系 昭和で国鉄なわたしは“にひゃくじゅーいっけー”と称するが 最近の衆は“ニチョソチョソ”と称すらしい 続いて“さんびゃくじゅーさんけー”
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相模鉄道 20000系20102F 甲種輸送迎撃その2

雨も上がって 引きが甘かったか 日の丸構図に・・・orz 後撃ちも合焦せず・・・orz それにしてもきれいな蒼色だこと この電車はピーカン順光で迎撃したかった ご一緒したみなさん、乙でした
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こやつもそろそろ・・・

新型電車の315系投入がリリースされたので、113系や115系が313系に淘汰された時みたいに一気に居なくなるかもね その211系5600番台6連
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相模鉄道 20000系20102F 甲種輸送迎撃その1

静岡エキセンには通過間際に到着 でも遠杉っ 立ち位置を誤った 後撃ちで露出を変える余裕などなく 大粒の雨が落ちてくるわ 上本線には普電在線でこれまた・・・orz 入れてくれた方、ありがとうございました。
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2059列車 西濃カンガルーライナーSS60迎撃

夏至の日の今日 梅雨の晴れ間が見込めたので 本当はサンライズ瀬戸・出雲を迎撃に出かけるはずが 起床事故・・・ 代わりに吹田A28仕業に入ったEF66 27を迎撃 人気の組み合わせだけあって久々に同業さんと一緒 ご一緒された方、お疲れさまでした。
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早起きは三文の徳

本命の3052Mサンライズ出雲・瀬戸 西の方で抑止していたらしく 当地をおよそ9分遅れだそうな 昨年2月に乗ったときは真っ暗だったけど この時期ならではの迎撃 明日から雨が続く予報(おそらく入梅か)なので 今日迎撃しておいてよかった
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久々に朝練

超早起きして早朝練習 練習電はなんとEF66 27号 図らずも迎撃 このカモレ、運用から察するに1096レの模様 当地を約1時間遅れて通過
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本命 EF66 27 第1097列車迎撃

27号キタっ! やや遅れなのか上り1072レと被ったもうたけど光線は申し分なし いいよー いいよーー はいっ、そこっ! で、まさかの雲ハイキュー!! 前回の全検からとうが経って大分貨物機らしい風体になったけど はたして次の全検はあるのだろうか
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引き続き練習電

暫らくやって来なかった浜松行き 密ですっ! こんなんで大丈夫なのか? すると僅か3分後にまた浜松行き 前の電車が遅れていたんだろうね こちらは疎だね 1050レ 5075レ 若干の遅れなのか 2062レ 鮫です、いずれは絶滅危惧種に 浜松行き これも混んでるな …
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第62列車 “押し桃”初推参も返り討ちで撃沈

関西以東で初めて見る桃太郎300番台 有名な山陽本線瀬野八の急勾配で貨物列車を後押しする補機の役目も担うマルチなヤツ その代わり現況の後押し専用機関車が淘汰されちゃうんだけどね この318号ってのはこの3/28に落成したばかりの最新機関車だそう 横っ腹の黄色いラインが押し桃の証 これを収めようとズーミング連射 が…
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練習電

100-400を持ち出してスクランブル 無論仕事はかたをつけてから 1070レ 先ず狙う構図はこんな塩梅 315系という新型電車導入のリリースがあり、シゾーカローカルにも新製配置されるそうな となればこの211系が置換え候補ナンバーワン 思い出せば113系が313系に置き換わったのはあっという間だ…
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久々に出撃

緊急事態宣言も解除されたこともあって、久々に迎撃 本当は昨日のEF66 27号牽引の54レ(福山レールエクスプレス)がよかったのだが さすがに在宅リモート中に中座して迎撃するわけにもいかず これが先日増備したEF100-400の試運転/シェイクダウンとなった 編成の後ろは陽炎ってるけど なんとまぁ、シャープだこと! …
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久々の第3071列車迎撃

久々の3071レはPF2088号[新]の牽引 先週末3/8は8862レTX甲種輸送にPF2101号[新]が仕業に入ったそうな 土砂降りで寒かったので出撃は見合わせたが西からの追っかけが目立ったようで沿線はどこも劇パだったらしい しらんがな 普段着の記録も大事かなと しらんけど
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初朝練@令和二年

今年初の朝練 先ずは静シスから“ホームライナー沼津”2号の回送 続いて211系+313系 新型315系導入がリリースされたけど、となると211系が置き換わるんだろうな 名古屋の中央(西)線からお古の313系が玉突きでやってくるのだろうか? だとしたら転換クロス??? 知らんけど
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練習電

本番の10分前に現着 前回のEF66_27ほどでもないが定員3名のところにおよそ3倍 さっきまでピーカンだったから逆光を嫌って駅の裏手に集まったのか この踏切はR150バイパスと旧道を結ぶ道で交通量も多いし 近くには工場や倉庫もあって10トン車も頻繁に往来するので 往来の妨げになるような真似はできないよね 富士ぶさの頃は…
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加島跨線橋へ向かうも

用務を終えて加島跨線橋へ急行 大阪タから四国へ渡る(高松タ行き)新鶴見のPF貨物、75レを迎撃するため JR東西線に車内LCDにずっと西の兵庫駅で人身事故のため抑止とのこと 現場には先客3名がいたが、抑止情報が伝わっているようで 定時なら75レは吹田タを1631に発つが旅客優先だからいつやって来るかわからないと 取り合えず…
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3071列車で久々の撮り鉄(兼ハンドル訓練)@PF2096号

ドン曇りの3071レをけん引するは元トウキクのブルトレ牽引機だった旧1096号 3月の“ありがとう189系”以来、五か月ぶりの撮り鉄 “とまどい”もあってか、はたまた持ち合わせのない技量が鈍ったからか ズーミング連射が列車の接近とシンクロせず、構図を見切ったつもりが失敗 日々是修練
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8862列車 東京メトロ丸ノ内線2000系(2103F)甲種輸送迎撃

8862レ PF2085号 第一エンドを先頭にやってきた 丸ノ内線2103F 第三編成 前回2102Fの時と同じく 今日も雨交じりのドン曇り バリバリのド逆光よりは赤が映えるからいいか 今日もしんがりには車掌車ヨ8000 前回と同じヨ8625号だが方転したのか便所が海側に来ている …
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5087列車 新鶴見機関区A21仕業 PF2076号迎撃

静岡近辺だとこの時期は真っ暗な中行ってしまう5087レを西浜松の停車中にパス 921Mの車窓から確認し豊橋で迎撃することとした 下本の上り向き出発信号機が障害物だけど すっきり編成が狙えるんだね
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練習@豊橋

今乗ってきた921Mの373系F14+F3編成が引き上げるため下本線から逆向きに出発 上本線をクロスして上2線へ転線 ヒルネかな 浜松発岐阜行きの普通121Fが到着 退避のため下1線へ 逆光だけど露出はおk
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3071列車 新鶴見機関区A54仕業 PF2085号迎撃

3071レはPF2085号 順当に仕業を回してきた模様 落ち着いて迎撃 他に鉄はだれも居らず独占状態 復活中の国鉄特急色を奇麗な内に撮影しておこうという気持ちも判るが 更新色があっという間に数を減らして気が付けば大騒ぎとなることは必定 思い立ったが迎撃
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朝練@静岡駅

うわっ、真っ暗・・・ シゾーカ駅なう 別にスナップ撮影をしているわけではなく露出の確認なんだけーが 「WVひだ/南紀」用キハ85の後継車が広報されたけど 373系も登場から早24年を数え、建設中の中部横断自動車道が開通したら「WVふじかわ」は高速バスのあおりを食らうことは必至で運用、用途共に予断を許さない状況…
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8860レ 東武鉄道70000系(71712F)甲種輸送迎撃

暁に染まる茜富士 でも雪少なっ、 前回よりは露出が上がってるだろうとリベンジ 練習電に一歩間に合わずいきなり本番で迎撃 画角、露出ともに申し分なし PF2087号の顔に着雪 今朝は静岡でも0℃近い冷え込みだから融けずに残ってるよ さぁ、もう少しで編成全体というところでワイド側一杯 レン…
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遅れ5086列車 新鶴見機関区A28仕業 PF1065号迎撃

前のスレッドから間髪入れず5086レがやってきた PF2065号 第二エンド先頭だから逆向き 昨日の大江戸線と同じワンパターン構図なんだけーが やっぱ かっちょいーよねー 同じEF65の特急色でも500番台(いわゆるP型)はヘッドマーク取付前提でデザインされたそうだが HM無しでもサマになってるのは前面…
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1DMkIII不調?

引き続き練習 普通列車は10分ヘッドなので貨物はその合間を縫ってやってくる按配となる その10分後の練習電でAIservoさせながら連射しようとAFボタン(親指AF設定)とシャッターボタンをほぼ同時に押したらレリーズされない えっ!と思った瞬間、ファインダー下にErr02だかってエラーコードが出た うぉ、マジか!? シャッ…
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8052列車 岡山機関区A19仕業 迎撃

FP貨物か? と思ったら桃貨物だった 岡桃168号 この列車も遅れているのだろうか .貨物ちゃんの運用状況をみたら8052レで定時の模様 列車番号が8000番台ということは予定臨なのか 外観からは判らない通常のコンテナ貨物だが ターゲットの5086レはてっきりこのスジで上ってくるとばかり
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スクランブル

朝からの雨が上がることを期待して出撃 昨日の5087レ(と3071レ)大幅遅延の影響なのか昨夜百済タから返してくる5086レが大幅に遅れているようで熱海を+8時間55分予定とある ので逆算すると静岡駅を13:30頃に通過するだろうか という机上計算(皮算用)に基づく というわけで練習開始
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