テーマ:こだま

シゾーカ駅なう

時刻は552@静岡駅北口 竹千代(家康の幼名)像はポケスポットらしい 機種変後しなくなって久しいから知らん 下り始発の693Aで西下 ではでは
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帰りの新幹線は10号車♪

新横浜なう お土産やらなんやらを新幹線待合室のキヨスクで調達、ホームへ上がると結構ギリだった 帰りは679A 帰りは10号車♪ 独り酒盛り♪ 崎陽軒のシウマイを調達したはいいが、静岡までの1時間で食べきれるか? う~ん。明日のお昼のおかずだな。 通路を挟んだ山側D席のヲさ~ん(2つ上の画像に写っ…
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647Aなう

品川を発って大きくSカーブ 大井工場、もとい東京総合車両センターを見下ろす このどこかにロイヤルエンジン(EF58 61号)と1号御料車に貴賓車(クロ157-1)がいるはず また1棟新たなビルが建つのだね 大田区も桜の盛を迎えている 三島車両所の引上げ線 新幹線の高架が行止まりになっているのだ …
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新幹線に乗車

これから新幹線に乗車 新幹線の改札内にはアングロサクソンが目立つ 647Aが到着 自由席でも座ると思うけど11号車ハザシを押さえた では
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693A ロザなう

静岡駅なう まだ朝の6時前 今日は日帰りの大阪出張 今から下り初電の693Aに乗車 でもって、いつもの如く朝練へ向かう 昨日、天皇皇后両陛下とスペイン国王夫妻がご乗用(お召し?)列車から降り立ったのと正しく同じ8号車に乗車する というのも、今日は「こだま☆楽旅IC早特」でロザ(グリーン車)を確保したから …
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静岡へ帰還

帰りはこの後地元で用事があるので新幹線。 品川からそのまま乗ればいいのだが、吉利庵で胸糞の悪い想いをさせられたこともあり、東京駅まで戻る。いつもと違って青春18切符だから構わないのサ。 679Aのハザシを押えてあるのだ。 長かった1日を振り返る 交通会館 イトシア そして数寄屋橋交…
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新大阪、新大阪ですっ

鳥飼(幹オサ)が見えると終着新大阪は間近 おっ、入区線にレールスター 福山発722Aの回送だろうか 終点、新大阪に さて、朝練へ向かうとするか
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京都にて

<12月10日> 京都 出発すると、おや? ※拡大出ます 画面中央給水塔の左横に虹が懸かってる 見えるかな? ※拡大出ます
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グリーン車のひととき

<12月10日> 宿題が切羽詰っていて 催促が来ていて せっかくのグリーン車だというのに・・・orz 前席に乗客が来る確立が低いから思い切りキーを叩いても大丈夫そうだが これ見よがしにパソコン拡げて自ら“デキル”と自画自賛するナルシストあるある G29ヘセ@三河安城 名古屋に到着 岐阜羽島…
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693A 9号車なう

<12月10日> 静岡駅6番線なう 今日は9号車に乗車 グリーン車にのシートにふんぞり返って行きますわ
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静岡に帰還

<12月1日> にゃ~ごや駅なう きしめん啜ってる間に674Aが発ってしまった 自由席に近い側の新幹線北口改札から入場するのだが 夜暗くなってからここを見ると無性に腹立たしくなる どうせ自由席 混雑するひかりを寒い中待つくらいなら静岡に着くのが遅くなっても空いているこだまに乗ろうや しかも今度のこだ…
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浜松へ

<11月11日> 静岡駅なう 635Aに乗車 今日は浜松へ 先ずは朝練へ・・・
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しぞーかに帰還したんだけーが・・・

<10月26日> 慰労会を終え、現地合流した先輩と共に帰還 東京駅2003発の533Aに乗り遅れると、次の静岡停車ひかりは2130発537Aまでなし(平日) 533Aどころか687Aすら乗り遅れるところだった ちょうど折り返し整備が終ってドア扱いをする直前だった この時間のこだまは通勤電車と533Aに乗りそびれ…
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Gカーの旅

<9月30日> 山側に幹オサが拡がると 終着新大阪は間近 テレビでやってたけど新幹線って1編成16輌で50数億するらしい ここだけでこの編成数、全体の資産額を考えたら、料金が高いのもうなづけるような(うなづきたくないけど) 快適なグリーン車の旅はおしまい
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693A 8号車に乗車

<9月30日> 静岡駅なう 今日はGカーに乗車 エクスプレス予約のこだま☆早特ならのこだま号のグリーン車で普通車自由席よりも安く新大阪へ 静かな車内で快適な旅路を♪
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679Aで帰還

<9月9日> 発車10分前だが既にドア扱い中 小田原・三島へ帰る通勤客でシートは埋まってる この時間帯のこだまは帰宅ラッシュで混雑が酷いな 携帯もバッテリーが果てて、最悪・・・
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702Aなう

<9月1日> 今日はお江戸へ出張 702Aに乗車 先週あの裾野へでかけてたんだね 品川の旧品川客車区の辺りにサンライズの285系が休息(車内整備点検ちう) この辺りにかつての東京機関区が在った 講習会や受験など同じ時間帯の新幹線で上京すると、トウキクの脇を通ると朝一番に東海道を上ってく…
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694Aに乗って帰還

<8月27日> ひと仕事どころかふた仕事し、毎日掛川から新幹線で通っているというボスと共に帰還 ボスのお供なので新幹線に乗車する たとえ酔っていてもボスと同道では気が抜けず、掛川でお見送りしたら一気に酔いに襲われた シートバックを倒すと心地よい 走ってる新幹線はいいなぁ・・・ それでも無事、静岡で下車 とい…
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694Aに間に合った

<8月2日> 名駅西口で降ろしてもらい、14番線ホームへ急行 上りの名古屋発最終列車694Aはちょうど入線するところだった。所定なら2208着だから4分程度遅れているようだ。 とにかく無事に乗車できてよかった。 東京行き最終のぞみ64Aに進路を譲るスジのため結局4分の遅延は変わらず名古屋を発つ。 並行する在来線…
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出張なう

<8月2日> 今日は出張 夏休みでひかりは混雑しているだろうから、こだまに。639Aに乗車。 名古屋止まりなので読み通り空いている。 今年の袋井の花火大会は8/6なんだ 久し振りに行ってみようかな。
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静岡駅なう

<7月26日> 先輩のお供で出張 よって朝練なし 636Aに乗車 では。
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702Aなう

<7月1日> 静岡駅なう 702Aに乗車 今日は新横浜で下車
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ラストは677A

<5月29日> 三島1858発の677Aに乗車。 当たり前だが、新幹線ハザの方が、E231系ロザよりも遥かに快適♪ N700aの車内で本日撮影したカットを眺めた。大宮駅だけでしか撮影できなかった、僅か60カット余りだが、トリミングして使えそうなのは最初の10カット程度でしかない。本当に、お金を使って何をしに行ったのか判らな…
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いきなり新幹線なう

<4月27日> 695Aなう いきなり新幹線の車内からスタートだが、今日は大阪出張。 朝練として、南海ラピート「スター・ウォーズ/フォースの覚醒」号再捕捉へと参じる予定だったのだが、南海サイトの運行予定表によれば、本日4/27は交番検査なのかウヤ(運休:ウんてんヤすみ)。ならば、地下鉄御堂筋線の20系や北大阪急行「ポールス…
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669A 8号車で静岡へ帰還

<2月20日> 麻布十番でのミッション二日目を終え、散会。 帰りの新幹線をどうしようか。 EX予約のグリーン車ポイントの期限が6月末なのだが、これまでに保有するポイントは620pts、こだまなら交換対象だけど、期限内にひかりを利用できる800ptsを貯める計画は無く、来週の大阪ミッションでの利用も考えたが、週末晩方のこだま…
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