テーマ:北斗星

19時のニュースより

<8月22日> ニュースのお終いに流れた映像・・・ うわっ、凄っ! 札幌発上り「北斗星」8008列車、 いいや、ブルートレインの最終列車。 ついぞ、DD51重連が牽く姿は一度もお目にかかることなく終ってしまった。 沿線の様子が空撮で流れる 本当に最期なんだね。
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さらば、ブルートレイン 東北本線 日暮里-鶯谷間にて最終8007列車捕捉

<8月21日> 低く垂れ込めた黒雲から、ザーーーーーーーーーーっと土砂降りの雨に。 「泪雨」なんて情緒的レベルを超えている。 こちらはビジネス姿で、しかもこの後もひと仕業残しているというのに、何てことだ。 堪らず、折りたたみ傘を開く。 しかしながら、鉄格子越しの撮影、傘をさしながらなどとても出来ない。 また、ボディは防滴…
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寝台特急北斗星ラストラン捕捉へ

<8月21日> やたら混んでいた銀座線浅草行きが、東京のど真ん中を抜けて上野に着いたのは16時ちょい前。 改札を出て地上に上がると、そこは一昨日のポケモンゴールの、HardRock Cafe の横。 中央改札から入場しようとしたら、出発案内を写メろうという黒山の人だかり。 わたしもご多聞に漏れず、写メ。 「始発 寝…
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好機到来!

<8月21日> なんと、会議が15時過ぎに閉会。 次の出番は18時。 もしかして、「北斗星」ラストラン行けるんちゃう? 千載一遇のチャンスとばかり、同行者に単行(ソロ)運用を申し出て、機材の入ったバッグを抱えて急ぎ駅へ。 やってきた銀座線浅草行き、まだ帰宅ラッシュには早いと思うが、何気に混雑。 とにかく、上野へ急行っ…
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東北本線 南浦和-蕨間にて8007列車プレ・ラストラン轟沈

<8月19日> あわわわわわ・・・ 来た どう爪先立ちしてもファインダー覗くと、斜めにしかならない うわ、ソコまで来たぞ とっさに、ライブビューボタンを押し、カメラをフェンスよりも突き出し画角と構図だけ見て、 後はひたすら連射した結果が、コレ↓ ナンも言えねー 言いたくもねー …
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東十条なう ~8007列車補足へ~

<8月19日> 最後(8007列車)は、無難に東十条でいいかな? と、思いつつも、大勢居るんだろうなと、諦め半分。 最後ならいっそのこと、まだ行ったことのない場所へ行ってみるか。 と、ケト線北行電車に乗車。 先ほどの推回8057レ捕捉直前に、支配人♪が連絡 支「もう(静岡へ)帰った?」 K「(いやいや、)これからワ…
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東北本線 日暮里間-鶯谷にて推進回送8057列車捕捉

<8月19日> 接近を知らせるチカチカが点滅を開始。 オハネフ25の貫通ドアを開け、ブレーキホースに繋がれた推進箱に手を添えたウテシの姿が確認できる。 推回8057レ ウテシは無線機を手に、前方の安全確認 もう少し引き付けて、とレンズを右に振ったら、鉄格子が干渉 まぁ仕方あるまい 雨の日も風の日も、…
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捕捉カツドウに復帰 ふたたび

<8月19日> さて、ポケモンの家族運用から本来の鉄仕業に戻る。 上野駅中央改札から入場、15番線の根元では、「北斗星」グッズ販売の特設ブース(8/1も在った)。 こういう便乗メモリアル商品にはあまり興味のベクトルが向かないので、チラ見してみただけだが。「北斗星」の他にも「トワイ」グッズが何点か見られた。 来たつ…
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東北本線 日暮里-鶯谷間にて推進回送8058列車捕捉

<8月19日> 手前の上り線と違って、奥の下り線を往く推進回送なら編成を収めることが出来るだろうと判断。 編成を収めたら、機関車アップを狙ってみよう。 そして本番。 ディーゼルエンジンの轟音と共にカニ24登場 どてっぱらの巨大JRロゴも見納め 想定どおり、編成は収まった。 赤…
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東北本線 鶯谷-日暮里間にて8008列車捕捉

<8月19日> そして、「その時」が来た。 最終的に20名ほどが集まっただろうか。 常磐線の被りも無く、クリアな視界の中を8008レが向かってくる. 接近は何気に速いが、この辺りから制限がかかるのか、ゆっくりと眼前に迫ってくる。 無事、蒼い「北斗星」を捕捉、文句はあるまい。 満席の「北斗星」、…
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上野駅13番線にて8007列車を見送り

<8月11日> 上野駅公園口から池袋までの切符を購入し、改札を入り山手線内回りへ下ろうとしたその刹那。 構内放送が耳に入った。 「寝台特急 北斗星 札幌 行き は 13番 線 から、発車いたします。 ご利用のお客様は 13番 線 へお越しください・」 えっ、今日走ってるんだっけ。 時計を見たら、16:18 あと2分も無い…
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東北本線 蕨-南浦和間にて8008列車撃沈

<6月24日> キタっ! ケト(京浜東北)線来るな~、来るなよ~ あれ、カニ(最後尾の車輌)はまだ? よしっ、ココって、顔が潰れた。 しかもカニ24は半分しか見えてへん。 (よくよく見るとピン外してるし) えーー、ここ? なぜ? さっき13両入ったでしょ。 EF510とカニ24…
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東十条にて遅6002列車捕捉

<2月12日> どないなっとんじゃ! テレビのマッサンに成り切って、心の中で叫びながら携帯をみると。 遅れとある。 一体、何分遅れとるんじゃ! 北斗星迎撃隊の銘々は、こぞって携帯端末に目を凝らしている。 874M 折角被られ率の低い6002レだというのに、もしこのダイヤの乱れで被りでもしようものなら、ネタで…
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推回1列車→1列車(あゝ、上野駅)

<2月4日> 大好物の蕎麦にお酒と、いよいよ撮り鉄意欲が削がれてきそうだけど、そこは大人じゃん。 もう一杯を踏み止まり、お店の眼の前に拡がる地平ホームの向かって左端の13番線へ。 行き止まり式ホームの櫛歯の根っこの処に貼り付く。 うわー、ここでレンズを列車に向けるなんて何十年振りだろ? 東北・上越・信越・常磐の各線に向…
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井堀信号所(通称)にて推回6002列車捕捉

<2月4日> 大慌てで線路端へ。 昨日と同じ場所に踏み台を設置。 もう時間が無い。 上野の杜を背負って、推回6002レがやってきた。 昨日の推回8060レと同様、横綱の土俵入りの如く、金帯のカニ24を先頭に実にゆっくりと地平ホームから上がってくる。 こうやって見てみると、スシ24(食堂車)やデュエット(窓が二…
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浦和にて6002列車捕捉

<2月4日> 練習開始から1時間、やっと来た。 日陰なので、底冷えで体の芯まで冷え切った。 6002レ「北斗星」 DJ誌に掲載されたダイヤによると、黒磯以南は列車番号が6002となっている。 (DJ誌、ガセ多いし・・・) ハイ、いただきましたっ 40D、十二分に活躍なう。 この架線柱さえ無…
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ブルータスよ、お前もか

<12月5日> 会社から戻って、一杯やりながらTVを見ていたら、こんなニュースに 最後のブルートレイン「北斗星」廃止へ 最後のブルートレイン、確かに蒼い客車方式の寝台特急としては、最後。 でも、「普通の」ブルートレインは今年3月の「あけぼの」で終った。 鳴り物入りでデビューしたのも、今は…
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東十条で2列車捕捉

<8月18日> さぁ、キタ。 むむっ、京浜東北・・・ あっ、ちょいたんま コラ、またんかーい あかーん! あぁ、あと15秒北斗星が遅ければ・・・ 前回このタイミングだったら、文句なしだったのに。 残念orz 515号機は、4月のハンドル訓練に就いていた釜だ…
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折角だから、北斗星でも

<9月12日> 二郎に打ちのめされ、田町駅へ戻る。 時刻はまだ9時過ぎ。 そうだ、2列車(北斗星)が上野に着くのが9時半過ぎだったよな。 見てからでも間に合いそうだ。 というわけで、京浜東北線で上野へ直行。 13番線への進入を見ようと、14,15番線ホームへ下りる。 が、気配が無い。 あれれれ、携帯サイトを見てみると…
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蕨にて8010列車、2列車捕捉

<8月6日> 8022列車。 手ごたえを感じないまま本番。 これは、少しトリミング。 支配人♪さんの情報通り、シルバーの菓子機ではなく蒼い北斗機、514号だった。 二機しか居ない菓子色は交検か何かか? だが、銀だろうが青だろうがわたしにはワンチャンス、贅沢は言ってられない。 思えば、カシオペアって人生初捕捉かも。 …
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2列車 捕捉・・・

<8月5日> そろそろかな? と思うもののなかなかやって来ない。 遅れか? ココへ来る間に運行情報を見たけど定時運行だということだったのだが。 それにつけても、暑い。 ここに構えて10分と経っていないが、お天道様が背後から容赦なく照り付けてくるので、汗が止まらない。 振り返ると、中継信号機が進行を現示するとほぼ同時にそ…
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主菜その② あわや・・・

<4月11日> そして、わざわざここまでやってきた理由がやってきた。 2レ_北斗星 最後の青いブルートレイン。 豪華列車という謳い文句で鳴り物入りでデビューしたから、わたし的にはいけ好かないブルトレだったけど、今となってはコレっきり。 顔の横に架線柱・・・orz 青いレッドサンダーよりも、赤いEF81の方…
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