テーマ:京浜急行

団体旅行④ 乗り鉄篇

<4月30日> 蕎麦の昼食後、折角空港に来たのだから、飛行機マグネットを補充するかと博品館に戻る。 全日空とピーチアビエーションと自衛隊しかなかった。 今度はモノレールに乗りたい、と息子。 集合時間まで残り僅か、とても浜松町まで往復する時間など無いので、向かいの国内線ターミナルまでモノレールに乗り、折り返し京浜急行で戻ってく…
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都営地下鉄を乗り継いで

<9月18日> 都営浅草線三田駅より乗車。 押上行きなら京急車だろうと踏んで待ってみたら、案の定、京急1000系。 残念ながらシーメンス社製のINVではなく ♪どーれみふぁそらしーーどーー は無し。 隣の大門で下車。 これ、ステンレス車だったのか。 のりかえてぇ~、大江戸線。 本日の目的…
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羽田空港→京浜急行→品川

<6月28日> 羽田着陸時に、TDLが見えないものかなと思ったが、右翼側がずっと海で着陸直前に斜めに滑走路が見えたから どうやら南側から着陸したみたい。 概ね1835の定時到着だが、新幹線と違って飛行機の出口は一箇所。 前の方から順に降りるので、とても1845発の新横浜行きリムジンバスには乗れなかった。 新幹線、品川からに…
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2ndミッションへ

<4月2日> 「みなとみらい」(←どうもこの言い方は好きでない)から次なるポイントへ移動。 日産グローバル本社のギャラリーの展示車。 ニッサン車ね・・・ 京浜急行横浜駅へ 向かいの京浜東北線ホームには、緑のE233系が居た。 横浜線の205系が全てこれに置換されるわけだが、初めて見た。 …
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Arrivederci (アリベデルチ)!長崎(人生初長崎⑦)

<4月20日> 屋根無しの歩道橋を渡って、駅向かいの県営バスターミナルへ。 この移動だけでかなり濡れた。 歩道橋を下りた一階がそのままターミナルとなんだけど、随分とまた年季の入った建物だ。 空港までの運賃やらダイヤやらを確認しようとキョロキョロしていたら、ちょうど13:15発の空港行きリムジンバスが発車した。 次の便は13:3…
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