テーマ:清洲駅

いざ朝練へ参ったものの

きしめんをすすってるあいだに、普通列車が1本出てしまったので約15分待ちなんだけど、おくれ約3分だって 清洲で下車 一見まわりには何も無い吹き曝しの駅だが、電車からは大勢が降り立つ 見えないところに工場とかが在るのだろうね さてと、昨年12月以来となる、日下部踏切へ急行してみれば・・・ なんじゃこら~! …
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東海道本線 清洲駅にて1653列車、遅1353列車捕捉

<4月19日> やってきたのは山男(ヤマオじゃないよ、やまおとこ)が牽引する名古屋タ発稲沢操経由春日井行きの1653レ EF64 1009号車 山男といえば同じEF64でも0番台の方がしっくり来るのだが、今となっては贅沢も言ってられまい ギラってるブロック式ナンバープレートがいいね おや…
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東海道本線 清洲駅にて練習続行

<4月19日> 次のカモレまでひたすら練習 313系快速豊橋行き 683系「ホームライナー大垣」4号 313系新快速豊橋行き 681系L特急「しらさぎ」2号 背後からタタンタタン・・・と、明らかにカモレとは異なる軽快なジョイント音が聞こえてきたと思ったら、貨物線を313系が下ってきた、…
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東海道本線 清洲駅にて2085列車(凸)捕捉

<4月19日> 清洲駅なう。 10年ほど前までは、会社の用務のためこの駅で乗降したことがあったが、そうでない理由で降り立ったのは初めて。用務では決まって12月や2月といった冬場。北陸の若狭地方から関ヶ原を抜けて吹き付ける季節風(伊吹おろし?)が、吹き曝しのホームを吹き抜けるため、帰途この駅で15分ヘッドの普通列車を待つ時間が…
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