テーマ:N700系

山陽新幹線 相生-岡山間にて居残り練習

600Aみずほ600号はS6編成 九州直通用のN700系をマジメに捕捉するのはお初である 14AX33編成 X71編成は466A静岡停車のひかりである ちなみに静岡には1332に到着 124AK4編成 この程度低い位置でないと16輌フル編成だと厳しいだね そしてしんがりの542Aさくら5…
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山陽本線 相生-岡山間にて練習

12AK6編成 練習電はこれ1列車のみ 顔がぼやけているのはすぐ前のヒトが被るハット(キャップではない) 後から来て恐縮だが、と切り出し本番では帽子を取ってもらえないかお願いした 申し訳ないです さぁ、次が本番
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山陽新幹線 新神戸駅にて

495A乗継までの間にカメラを取り出してみた 493Aに続行する品川始発の99AX8編成 広島始発の116AはG10編成 六甲TNを潜って東京からの1Aが到着 X9編成だった 光線を巧く捉えたら面白い画が撮れそうだね
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476Aで静岡へ帰還

名駅新幹線ホームなう 476Aに乗車 やっとありつけた♪ 帰りの新幹線と言ったら、の定番中の定番♪ クドイようだがハザシ(普通車指定席)はジンガイだらけ もう少し邦人乗客のことも考えてくれても罰は当たらないと思うぞ 1832、静岡に到着 今回も疲れた・・・
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493Aなう

昨日の正午前、ここにもどって来たばかりだというのに、また新幹線に乗車 493A入線 ひとがレンズ向けてる真ん前をさ 一言くらいあっても罰は当たらんと思うが ハザシ(普通車指定席)の車体中央あたりのE席を確保したのだが、なぜか隣のD席には先客が。 10数列あるD席の内、わたしの隣だけ、なぜだ? おっさんなら…
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647Aなう

品川を発って大きくSカーブ 大井工場、もとい東京総合車両センターを見下ろす このどこかにロイヤルエンジン(EF58 61号)と1号御料車に貴賓車(クロ157-1)がいるはず また1棟新たなビルが建つのだね 大田区も桜の盛を迎えている 三島車両所の引上げ線 新幹線の高架が行止まりになっているのだ …
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新幹線に乗車

これから新幹線に乗車 新幹線の改札内にはアングロサクソンが目立つ 647Aが到着 自由席でも座ると思うけど11号車ハザシを押さえた では
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500Aなう

静岡駅なう これより500Aに乗車 ではでは、行ってきます
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静岡へ帰還す

1643発の476Aに乗車する ホントはもう少しロケハンしたかったところだが、一向に止む気配の無い雨模様にゲンナリして帰ることに 駅構内もホームもジンガイだらけ 日本人もガラガラ牽きが多くて邪魔くさいったらない しかもひかりはJAPAN Rail Pass のインバウンドが多くれこれまた鵜材 静岡まで2時間…
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静岡へ帰還

帰りはこの後地元で用事があるので新幹線。 品川からそのまま乗ればいいのだが、吉利庵で胸糞の悪い想いをさせられたこともあり、東京駅まで戻る。いつもと違って青春18切符だから構わないのサ。 679Aのハザシを押えてあるのだ。 長かった1日を振り返る 交通会館 イトシア そして数寄屋橋交…
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493Aなう

静岡駅なう これより493Aに乗車 今朝寝坊して大慌てで家を飛び出したので朝ごはんはキヨスクで調達したミックスサンド コンビニのに比べ挟まれてる具(?)の存在感があってよろしい 静岡を発つとすぐ5071レが併走する 以前はEF66の仕業で27号なんかもこの列車で捕捉したんだけどな ノンスト…
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702Aなう

<9月1日> 今日はお江戸へ出張 702Aに乗車 先週あの裾野へでかけてたんだね 品川の旧品川客車区の辺りにサンライズの285系が休息(車内整備点検ちう) この辺りにかつての東京機関区が在った 講習会や受験など同じ時間帯の新幹線で上京すると、トウキクの脇を通ると朝一番に東海道を上ってく…
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476Aで帰還

<6月10日> 今日はとても暑い陽気となり、昨夜の酒宴におけるアルコールを分解するのに身体が悲鳴を挙げているが如く疲労感におそわれ、とても夕練になどという気力も湧かない。加えてJR大阪駅まで歩くのさえ億劫に感じ、地下鉄御堂筋線で新大阪へ。 先週と同様、551蓬莱で昼のおかずであるチルドシュウマイを調達、476Aで帰途…
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いきなり新幹線なう

<4月27日> 695Aなう いきなり新幹線の車内からスタートだが、今日は大阪出張。 朝練として、南海ラピート「スター・ウォーズ/フォースの覚醒」号再捕捉へと参じる予定だったのだが、南海サイトの運行予定表によれば、本日4/27は交番検査なのかウヤ(運休:ウんてんヤすみ)。ならば、地下鉄御堂筋線の20系や北大阪急行「ポールス…
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静岡へ帰還

<4月19日> 名駅なう。 名古屋からは476Aに乗車 476A車中にて、勝利(?)の美酒に酔いしれる、至福のひと時。 関西本線にあやかって、自宅の土産に調達。 無事、静岡に到着。 長い1日であった、乙。
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493Aなう

<4月19日> 静岡駅なう 641発493Aに乗車 静岡駅を発ってそうそう、5071レをパス 桃太郎136号 新鶴見機関区配置の桃太郎だから、鶴太郎と呼ばれるそうな(ホントか?) 浜名湖上空に機影あり 空自浜松基地から発ったのだろうか? よく知らんけど。 今日は名古屋で下…
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475Aなう

<8月1日> 東京駅日本橋口なう。 暑いし疲れたから家に帰ろう 東京がおいらの心の駅、かどうか判らないが、生まれた時から新幹線は走ってたので、物心ついた頃から見た風景ではあるし、4年間毎日利用客だったこともあるから、まぁ思い入れはあるかな。 ちょうど折り返しの整備が終ったところで、カレチ氏がドア扱…
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465A 乗りまーす

<11月14日> 静岡駅なう。 今から、1011発465Aに、のりまーす。 到着直前、在来線を青い貨物が下ってきた。 三河のクルマ屋専用コンテナ列車だ。 税法上貨物自動車(簡単に言えば4ナンバーや1ナンバー車)の生産・販売は商用車として、HエースとかPボックスだとか、限られている(とはいえ、Hエースは生産台数多…
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702A 今朝は9号車さ

<10月3日> 静岡駅なう まるで、ディジャヴ 先週末新幹線に乗って、今これから乗ろうとしてる間に、開業50周年を迎えたわけだが、別段普段と何ら変わらない光景。 10月1日のNHKニュース、朝は東京駅での1A出発式を生中継していたけど、夜のニュースは御嶽山の報道が主体で祝賀ムードではなかったのだろう。 ちなみに、10月…
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今度は500A

<9月18日> 静岡駅なう。 今朝は715発の500Aに乗車。 押さえた指定席が15号車だったことを忘れ、到着の放送で慌てて、ホーム端まで走ったので、写メ無し。 ちなみに、X6ヘセ(元Z6)。 名古屋と豊橋では朝一番の列車であることから、相変わらず混雑している。 静シスの371系はどうだ? シャッター早くて…
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663Aで帰還

<8月6日> 帰りは663Aこだまに乗車。 予め、16号車のハザシ(普通車指定席)を押さえておいた。 そこそこの乗車率で、夏休みに入ったことを実感する。 真昼間から? 今日は休暇さ♪ 品川の東海キヨスクで売っていた。 そういえばもう直ぐ開業50周年だった。 その開業50周年のシンボ…
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4日振りに531Aに乗車

<7月2日> 散々飲んだくせに、新幹線改札内のキヨスクで家のおかず用に崎陽軒のシウマイを調達。 横浜と言ったら崎陽軒でしょう。 今日はこれから別件で名古屋へ向かうという同行者と一緒。 のぞみの予定だった同行者、531Aは静岡に1分停車するだけだからそんなに変わらないよ。 と、金のiPhoneで地下鉄の中で私の隣を押さえたのだ。…
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531Aに乗車

<6月28日> 品川駅なう。 当初の予定では空いた小腹を癒すために駅ナカの蕎麦スタンドでも、と思っていた。 しかしながら想定外の昼食(大焼肉)で満腹中枢が機能しっぱなしでそれどころではなくなっていた。 また、羽田でマグネットを捜すのに時間を喰ってしまったこともあり、乗車予定の531Aまで13分の乗継と、結果オーライだが都合の…
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名古屋へ

<6月12日> 今日は名古屋へ用務出張。 静岡駅6番線ホームへ上がると、639Aが停車中。 三河安城にて後発で乗車予定の439Aにパスされるので、別段乗る必要も無いのだが。 のぞみ×2の待避で5分も停まっている車内はガラガラ。 名古屋止まりだからこの先の混雑は無いと断定して乗り込んだ。 空いていてとても快適。 とて…
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静岡への帰還

<4月12日> 前夜の奇行に仲間はそれぞれが撃沈だったらしい(泥酔、記憶喪失、リバース・・・) こんなん、久々だったが、まぁよそ様にご迷惑をおかけしなかったのが不幸中の幸いと言って良い物か否か。 無事、二日目のミッションも完遂し、大人しく静岡に戻ることにした。 (胃腸の調子が宜しくないのだ) 神田から山手線。 …
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久々に幹鉄乗車

<4月2日> 静岡駅なう。 これは浜松始発の706A。 身なりの軽さから、通勤・通学客だと推察。 浜松、掛川と二駅しか停まっていないのに、大勢が下車。 わたしが新幹線通学をしていた25年ほど昔、平日朝の上りと言えば降りるヒトよりも乗るヒトの方が圧倒的に多かった。 それに、乗客層も大きなバッグを提げた用務出張者か単身赴…
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またまた、西へ

<11月1日> 用務のため西へ。 少し早く出かけて631Aに乗車。 これは名古屋止まりだけど、後続の米H503Aに接続している。 その503Aは名古屋から先は各駅に停まるので、事実上こだま同士の乗り継ぎというわけだ。 名古屋で乗換え。 編成はZ52からZ15へ。 結構な数のヒトが631Aから乗り継いでいくか…
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新幹線なるほど発見デー 2013 その2(小学生車掌体験篇)

<7月20日> やっとこさ、運転台見学の整理券をもらったと思ったら、既に12:10。 小学生車掌体験の集合時間は12:15。 マズイ、あと5分しかない。 ここ、のぞみ広場から車掌体験の場所までちょうど2編成分北側なのだが、入庫している編成のド真ん中など突っ切れるハズもなく、一端16号車側に出て大きく迂回しなければならない…
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新幹線なるほど発見デー 2013 その1(見たまま篇)

<7月20日> 浜松工場西門から入ったところにあるモニュメント。 おや、どっかで見たような・・・ そう、これ0系新幹線電車の排障器(スカート)。 こんなエピソードがあるんだね。 まだ空いているうちに黄色見物。 下り方からは編成が入らないので、真横からのショット。 ※息子が撮影(@40D) …
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